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車輛OBD定位器輔助技術(shù)之射頻識(shí)別篇


射頻識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別(radio frequency identification,RFID)技術(shù)是通過無線射頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)物體識(shí)別的一種技術(shù),具有非接觸、雙向通信、自動(dòng)識(shí)別等特征,對人體和物體均有較好的效果,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛OBD定位器上。


完整的RFID系統(tǒng)是由閱讀器與電子標(biāo)簽也就是所謂的應(yīng)答器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個(gè)部分所組成,其工作原理是閱讀器發(fā)射一特定頻率的無線電波能量,用以驅(qū)動(dòng)電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)通過車輛OBD定位器送出,此時(shí)Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。


RFID不但可以感知物體位置,還能感知物體的移動(dòng)狀態(tài)并進(jìn)行跟蹤。RFID技術(shù)在車輛OBD定位器領(lǐng)域已經(jīng)較為成熟,尤其是車輛OBD定位器技術(shù)中更是對RFID技術(shù)有強(qiáng)烈的依賴,成為車輛OBD定位器的基礎(chǔ)性技術(shù)。


射頻識(shí)別技術(shù)依據(jù)其標(biāo)簽的供電方式可分為三類,即無源RFID,有源RFID,與半有源RFID。RFID技術(shù)一般與服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、云計(jì)算、近距離無線通信等技術(shù)結(jié)合使用,由大量的RFID通過物聯(lián)網(wǎng)組成龐大的物體識(shí)別體系。 


時(shí)至今日,車載RFID的技術(shù)理論得到了進(jìn)一步的豐富和發(fā)展,人們研發(fā)單芯片電子標(biāo)簽、多電子標(biāo)簽識(shí)讀、無線可讀可寫、適應(yīng)高速移動(dòng)車輛的RFID技術(shù)不斷發(fā)展,并且相關(guān)產(chǎn)品也走入我們的生活,并開始廣泛應(yīng)用在更多類型的車載電子上。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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